|记者 杨名

日前，德清县实验学校停车场项目施工现场，机器轰鸣，各类工程机械设备运转不停。工人们各司其职，加速推进项目建设。

“该项目总建筑面积21582平方米，为地上地下两层，规划停车位600个，目前室外工程完成20%左右。地下车库设置机动车临停区、地下循环车道、学生等候专区、家长等候专区，各区域用不同颜色及标志说明。”现场相关负责人表示，为了给校园周边交通“疏堵”，根据“一校一策”方案，建成后，实验学校将启用“地下接送系统”，推出分流接送模式，打通学校周边路段的新循环。

同样的，在德清六中停车场建设现场，各班组正在紧张有序进行地面塑胶施工作业。项目负责人沈哲说：“目前我们正抢抓晴好天气，在确保质量的前提下，紧抓项目建设进度，力争在6月底完成室外工程。”

据悉，学校周边交通拥堵问题，一直以来都是城市道路交通管理的热点和难题。拥堵的根源在于学生家长的刚性需求，与有限的停车泊位和道路资源之间的矛盾。如何化解矛盾，解决这一难题？去年7月，我县启动了中心城区停车场建设及配套设施提升工程（一期）建设，将停车场“搬进”校园。工程共涉及德清县第六中学、县实验学校和逸夫小学三所学校，预计今年秋季投入使用。建设完成后，将进一步改善家长接送条件，提升校园安全管理，缓解学校周边拥堵问题。