|记者 陈姣

上午9点，在德清交水建筑工业化有限公司，地铁管片生产车间机声隆隆。走进蒸养窑附近，热气扑面而来，而管片浇筑班组工人似乎已经习惯，他们一手抹着汗，一手浇筑着管片。对他们来说，其实，已经到了一天工作的后半程。

“我们从凌晨零点开始工作，再有2个多小时就下班了。”管片浇筑班班长普大方说，管片浇筑是生产流水线中环境温度最高的一个环节；入伏以来，气温居高不下，为保障生产进度和工人健康，该班组调整工作时间，每天从凌晨至上午，“夜以继日”为杭德市域铁路建设提供充足及时的原材料支撑。

每5分钟，就有一个管片从蒸养窑中送出，管片被吊起后，需要立马进行模具清理。而铁制的模具表面足有50摄氏度，踩在上面，不一会儿脚底就发烫。看着两名工人手脚不停，普大方赶紧跳上模具，利索地一起涂抹脱模油，这头没问题后，他又赶紧跑到另一头查看钢筋骨架入模和预埋件安装环节。50米的生产线，他一天来来回回要走上万步，衣服湿了干、干了湿。“天气虽然热，不过我们都习惯了。更重要的是，要把好每个环节的质量关、安全关，不能出一点问题。”

高温“烤”验下，德清交水建筑工业化有限公司坚持一手抓生产、一手保安全，通过避开高温时段生产、常备防暑降温物品、保持良好通风条件、开展安全生产知识培训，多举措切实做好职工安全生产和夏季防暑降温工作。眼下，每天有30环、180片管片运至杭德市域铁路工程现场。