|记者 沈烨冰 赵宁

连日来，受冷空气活动影响，德清气温持续低迷。不过与天气的寒冷截然相反，湖杭高速公路吴兴至德清路段项目建设现场，建设者们正以火热的奋斗姿态抢抓工期。近日，记者来到该项目现场，三十多名工人正在开展绿化、机电、交安设施安装等剩余附属工程施工。

湖杭高速作为湖州迄今为止单体投资规模最大的高速公路项目，投资概算169.7亿元，路线全长约44.9公里，其中德清段约14公里，设计采用双向6车道，设计时速120km/h。据湖杭高速五标项目经理张文平介绍，目前，德清段路基、桥梁已全部完成，路面沥青摊铺基本完成，预计明年下半年通车。

据了解，项目自开工以来，通过工艺升级，实现了废弃渣土再利用，用于路基填筑施工，成为省内首条全线采用废弃渣土的高速公路。“整个项目引入数字化管理，巧用智慧挂篮、智慧梁场、智慧摊铺等施工举措，来提高施工效率。”张文平介绍，项目采用省管理中心自控平台，实现了人员码、设备码、工点码和防汛码“四码合一”，将安全数字化工作落到实处，大大提升了项目风险管控水平。

年底攻坚，步履不停。“我们会在确保主线任务的基础上，抢抓房建、交安和机电等配套附属设施建设，让主体和附属设施穿插施工、同步完工。”张文平说道。

项目建成后，德清将新增一条通往杭州的高速通道，可缓解现有G25杭宁高速公路、S13练杭高速公路的交通压力，对推进德清、湖州、杭州等地区的经济联动发展，加强杭州都市经济圈的辐射带动作用，促进长三角一体化发展均具有重要意义。

年终岁尾，交通系统各项工作进入“收官”阶段。县交通运输局围绕质量监管、扬尘管控、进度推进、项目谋划，提档升级，推进在建工程攻坚提速。“交通工程与群众出行息息相关，是民生保障，更是经济社会发展内核动力，我们会进一步聚焦重点项目，督导推进，沟通协调，破解难点，推动提质提速。”县交通运输局相关负责人表示。